'Fuck off these pigs'

Que se jodan esos cerdos. Era la frase más repetida esta tarde en Estados Unidos tras conocerse la decisión del Senado de echar por tierra el Plan Bush-Paulson de salvación de Wall Street. En bares, discotecas, mercados, puestos de trabajo, casas particulares, parques, transportes públicos... sólo un tema en todas las conversaciones.

225 votos en contra
208 votos a favor

Los famosos 700.000.000.000 de dólares (visto así asusta la envergadura de la operación) de la discordia han estado viajando por todas las conexiones neuronales de los 300 millones de americanos dando a luz una amalgama muy diversa de opiniones.

• Unos, afectados directa o indirectamente por el desmoronamiento del castillo de naipes financiero, evidentemente estaban a favor de la macro-taxación progresiva del contribuyente.
  
• Otros, a quienes lo único que les afecta es tener que pagar los platos rotos de forma injusta, les ha llegado el momento de reirse de la gomina y maletín que acompaña siempre la imagen de esos brookers de Manhattan. FUCK OFF THESE PIGS !!

No obstante, según advertía a primeras horas de la noche 'The New York Times', el acuerdo deberá salir adelante. Dicho y hecho; Bush anunciaba una reunión de urgencia con sus asesores, mientras que republicanos y demócratas trataban de consensuar un nuevo acuerdo que será votado próximamente en el Senado. Eso sí, como el Pisuerga por Valladolid, ya que pasaba por allí, los rumores de que esto pudiera ocurrir fueron provocando a lo largo del día caídas en todas los parqués bursátiles mundiales. El IBEX perdía un 3,8%, (mientras en Europa caían en torno al 5%).

Esta mañana leía un artículo de Thomas L. Friedman titulado 'Green the bailouts'. Nos recuerda Friedman que en el Siglo XIX la economía también sufrió una burbuja a causa del desarrollo masivo del ferrocarril, que el Siglo XX fue la burbuja inmobiliaria la que estalló. En ambos casos, a pesar de la crisis, algo quedó construido, bien sean trenes o bien pisos, había algo tangible a lo que aferrarse a pesar del dinero que supuso a la economía el estallido de esas burbujas.

En esta ocasión, nada ha dejado esta crisis. Hipotecas basura, invisibles, intangibles, incoloras, inodoras y que nos ha dejado mal sabor de boca. Green the bailouts ('Lo verde al rescate financiero'), es precisamente, la idea que desde hace tiempo esgrime Friedman desde su púlpito como columnista del NYT. Energías renovables es la fórmula empresarial por la que apuesta Friedman.

De momento, el tiempo le sigue dando la razón (y generalmente lo hace, por eso vive desahogado escribiendo dos columnas a la semana), y la única persona que lleva ese punto en su programa electoral es Barak Obama, McCain, prefiere apostar por una reducción de gastos en ese tipo de industrias.

Es tiempo de trabajar en activos visibles, mirar al futuro, y de aleccionar esos cerdos con gomina y maletín que se han enriquecido con el tablero de monopoly que han hecho de Wall Street. A buen seguro, muchos contribuyentes americanos preferirán una recesión económica que se prolongue por tiempo indefinido en sus vidas, si con ello consiguen ver el descalabro de quienes les han mirado por encima del hombro. Aún así, el rescate de Wall Street llegará tarde o temprano, pero, mientras tanto, nos reimos todos, y eso, NO TIENE PRECIO, para todo lo demás, la Casa Blanca.

McCain VS Obama (Uno: Wall Street)

Bearn Stears, Lehman Brothers, Merryl Linch, Fannie Mae, Freddie Mac, AIG... Bancos, bancos de inversión, empresas hipotecarias, aseguradoras... uno tras otros han sucumbido al efecto dominó provocado por el colapso financiero de las hipotecas subprime.

En los meses de agosto y septiembre, hemos realizado un cursillo acelerado superior de finanzas. Quién no sepa que ha sucedido estos días en las bolsas del planeta no es de esta constelación. Todo el mundo opina y todo el mundo habla. Precisamente, ese es el pretexto con el que Thomas L. Friedman arranca su columna de ayer en el New York Times ('No Laughing Matter', 20 de septimebre 2008).

De todas las cuestiones planteadas por los diferentes analistas sobre la economía la semana pasada, sin duda la mejor fue la del "Representante" Barney Frank en "Charlie Rose". La frase que más gracia le hacía de cuantas dijo Ronald Reagan: "Las nueve palabras más aterradoras en el Idioma Inglés son las siguientes: "Soy del gobierno, y estoy aquí para ayudar".

En esta ocasión, y sin que sirva de precedente, el Gobierno si ha sido el bálsamo necesario para subsanar la crisis y lo hemos visto en las acciones llevadas a cabo por Henry Paulson (Fed) y Bern Bernanke (Tesoro). Ejemplos de ello, han sido las nacionalizaciones de Fannie Mae, Freddie Mac y AIG, amén de la creación de la 'mega-agencia' que se encargará de absorver todo los "activos viciados" que han provocado esta crisis.

Aunque pueda parecer increible, "nunca llueve a gusto de todos", y ni siquiera en esta ocasión ha sido así. Las empresas automovilísticas norteamericanas (General Motors, Ford y Chevrolet, principalmente) clamaban al cielo desde que el Gobierno interviniese por primera vez (Fannie Mae y Freddie Mac) en la 'crisis de las subprime'. Este sector, el del automovil, se encuentra desde hace años en recesión, con pérdidas que hacen tambalear su continuidad en el mercado. Pero el Gobierno no está dispuesto a intervenir en un sector que pide a gritos "sólo" 25.000 millones de dólares para ponerse a salvo. NEGATIVO.

¿Qué dicen ante la actual situación de Wall Street los candidatos?

McCain: se decanta por no seguir recortando el gasto público (como había hecho hasta ahora su antecesor y colega de partido, Bush). Recaudar más impuestos para invertir más en el país (especialmente en energías renovables). Una de sus principales armas para ello, ha sido la promesa de sacar a las tropas de Iraq en un máximo de 24 meses, para reducir el gasto que ello conlleva. La alternativa, sería cobrar al 'petro-país' un impuesto por el servicio de restablecimiento de la paz que llevan a cabo allí las tropas estadounidenses (sic).

Obama: Un enfoque distinto, y un solución inteligente. Me pregunto de dónde saca este tipo, ideas tan absolutamente brillantes y aplastántemente lógicas.
Propone acudir al rescate financiero de Wall Street, con la condición, sin equa non, de imponer medidas radicales (transparencia de cuentas y limites a la influencia).
Para el mercado automovilístico, esta genial solución, que traduzco literalmente:

La única manera en que recibirá un centavo de mi administración es si automovilísticas y sindicatos llegan a un plan conjunto para rediseñar sus flotas y obtener un promedio de 40 millas por galón (mpg) para el año 2015 - en lugar de los 35 mpg para el año 2020 que han aceptado a regañadientes. No voy a sacar de apuros a Detroit con dinero de los contribuyentes, pero voy a invertir en la transformación de Detroit con dinero de los contribuyentes.

Ahí queda eso... ¿quién se merece más votos? ¿La demagogía ZP`ista de la promesa del retorno del ejército que a su vez repercute de forma positiva en las arcas del Estado?, o ¿las políticas activas de reformas en el sistema financiero y automovilístico que propugna Obama?